Make your own free website on Tripod.com

Bujias

Como ahorrar en cancha larga

Home | Rendimientos de aditivos | Velocidad Segun el consumo del Auto | Como ahorrar en cancha larga | aditivos | ahorro de Gasolina con el primer auto de aire comprimido

Consumo  por kilometros recorridos

gasolinera.jpg

Con mayor razón, usando el motor en su curva de mejor rendimiento, más o menos en el orden de revoluciones que citamos, especialmente si hay ascensos se obtiene el mejor rendimiento. Nunca deje "colgar" el motor. Es mejor subir a medio acelerador en segunda, que con todo el pedal a fondo en cuarta, situación ésta en la cual el consumo será máximo y la potencia mínima, con el consecuente daño de la máquina.

En los descensos, deje rodar el carro en un cambio que lo sostenga a una velocidad adecuada, para minimizar el uso los frenos que pueden calentarse. Una norma dice que es correcto bajar en el mismo cambio que usaría para subir por la misma ruta. Dejar el carro en neutro, si tiene buenos frenos o las pendientes son favorables, ahorra gasolina, pero piense siempre en que hay que detener el vehículo y el motor ayuda.

Enter supporting content here